Das Evangelische Krankenhaus Oberhausen mit 521 Betten, ca. 1025 Mitarbeitern und 16 Fachabteilungen ist eine Tochtergesellschaft der ATEGRIS GmbH und ein zentraler Leistungsbringer in Oberhausen und der umliegenden Region.
Am Ev. Krankenhauses Mülheim an der Ruhr (EKM) entsteht ein neues Ärztehaus. Auf fünf Geschossen mit 4.550 m² Nutzfläche entstehen im Sockelgeschoss Ladenlokale für eine Apotheke und ein Sanitätshaus, in den Obergeschossen ziehen insgesamt sechs Arztpraxen ein.
Die Markthalle Herford entstand zu Beginn des 20. Jahrhunderts als Teil der städtebaulichen Neuordnung im Zusammenhang mit dem damaligen Rathausneubau. Grundlage der Umbauplanung ist ein von der Stadt Herford beschlossenes Nutzungskonzept, das im Grundsatz eine Neuorientierung der Marktnutzung vorsieht. Im Zuge des Umbaus wird die Markthalle durch fest eingebaute Marktstände neu belebt und durch zusätzliche Dachöffnungen besser belichtet. In den angelagerten Bauteilen entstehen die städtische Touristeninformation sowie ein Saal für kleinere Veranstaltungen.
Die Evangelisches Krankenhaus Mülheim GmbH ist eine Tochtergesellschaft der ATEGRIS GmbH mit 602 Betten, 13 Fachabteilungen und ca. 1.250 Mitarbeitern in Mülheim an der Ruhr. Das nach proCum Cert inklusive KTQ zertifizierte Krankenhaus ist akademisches Lehrkrankenhaus der Universität Düsseldorf.
Nahe des Flughafens Düsseldorf International und der zukünftigen neuen U81-Strecke realisiert der Bauherr EUREF AG ein neues Campusgelände mit einem Investitionsvolumen von über 200 Mio. EUR – den EUREF-Campus Düsseldorf. Dieser Innovationscampus wird unter dem Schwerpunkt "Mobilität der Zukunft" für Unternehmen, Startups und Forschungseinrichtungen stehen und den damit vorgesehenen mindestens 2.500 neuen Arbeitsplätzen ein neues Zuhause bieten.
Die Landeshauptstadt Düsseldorf beginnt nach langer Planung mit der Erweiterung der Stadtbahnstrecke U81 vom Freiligrathplatz zum Flughafen Düsseldorf International. Die Arbeiten starten im Herbst 2020. Die etwa 1,5 km lange Neubaustrecke wird als Brückenbauwerk sowie im Tunnel und auf Straßenniveau realisiert. Die U79 wird dafür zwei Jahre lang zwischen Freiligrathplatz und der Haltestelle Lohausen eingleisig geführt. Fahrzeuge müssen dort warten, bis das Gleis frei ist.
An der Theodor-Althoff-Straße 2-4 in Essen ist aus einem Teil der ehemaligen Karstadt-Hauptzentrale eine der modernsten Polizeiwachen in NRW entstanden. Obwohl das Gebäude umfassend für eine Summe von 100 Millionen Euro saniert und auf die Bedürfnisse der Polizei zugeschnitten werden musste, blieben die Arbeiten im Zeitplan. Nur anderthalb Jahre vergingen, ehe die Teams aus der alten Polizeischule an der Norbertstraße umziehen konnten.